Vallas de obra
La valla de chapa galvaniza opaca metálica, se presenta como una solución barata, siendo la resistencia mecánica requerida el factor principal de influencia en el precio.
Estudio de necesidades, dimensionado de postes, y chapa trapezoidal u ondulada, en función de las prestaciones mecánicas requeridas.
Dos opciones de valla, modelo trapezoidal, y modelo ondulado, ambas con posibilidad de perforación para reducir la resistencia al viento sin perder opacidad a los curiosos.
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Tabla de Contenido
Vallas de obra en Chapa Galvanizada.
La necesidad de cercar una zona en construcción o zona de obras han llevado a la industria a desarrollar cerramientos o vallas específicas para este uso.
Características principales de Vallas de Obra con chapa galvanizada.
Las caracteristicas principales de las valla de obra con chapa trapezoidal y poste galvanizado son:
- Facilidad y rapidez en el montaje. Para que en tiempos mínimos se puede empezar a copiar material.
- Inversión mínima. ya que son cerramientos provisionales.
- Impedir el acceso al recinto en obra. Para evitar peligros a las personas ajenas a la obra.
- Posibilidad de re utilización.
Ventajas frente a las vallas convencionales.
Las principales ventajas de este tipo de valla frente a las vallas mas convencionales o tradicionales son:
- Robustez y resistencia mecánica suficiente frente a golpes Externos ajenos a la obra.
- Impedir la visión de la actividad desde el exterior.
- Ideales para zonas urbanas céntricas con mucho tránsito de personas.
- Sirven para proyectos de larga duración.
Precios de vallas de obra.
A continuación, se van a exponer una serie de precios en función de la resistencia mecánica requerida.
| Precios orientativos de suministro | |
| Referencia | Precio (€) |
| Poste GP-250-15-galv | 5,12 €/ml |
| Poste GP-250-20-galv | 6,66 €/ml |
| Chapa GP-30/204-0,5mm-galv | 6,00 €/m2 |
| Chapa GP-40/250-0,8-galv | 8,50 €/m2 |
| Nota: Valores orientativos sujetos a mofdificacion sin previo aviso, no incluyen accesorios ni transporte, solicitar presupuesto. |
Datos tecnicos de elementos para vallas de obra.
La determinación de la valla de obra, asi como su elección se realizará en función de la distancia entre apoyos o postes, que será mayor cuanto más dificultosa sea la posibilidad de excavación en el terreno para el empotramiento de los postes
Podemos fabricar dos tipos de postes para ampliar de 2 a 3m la distancia de los mismos, y estos se pueden apreciar asi como del tipo o modelo de chapa a utilizar con los mismos.
| Datos tecnicos de elementos para valla de obra | |||||
| Referencia | Distancia entre postes (m) | Longitud del poste (m) | Altura Util (m) | M.Inercia X-X (cm4) | Modulo resistente Wx(cm3) |
| Poste GP-250-15-galv | 2 | 2,4 | 2,04 | 22,0799 | 6,6900 |
| Poste GP-250-20-galv | 3 | 2,4 | 2,00 | 32,8458 | 9,9530 |
| Chapa GP-30/204-0,5mm-galv | 2 | — | — | Ver ficha | Ver ficha |
| Chapa GP-40/250-0,8-galv | 3 | — | — | Ver ficha | Ver ficha |
| Nota: Valores orientativos sujetos a modificacion sin previo aviso, no incluyen accesorios ni transporte, solicitar presupuesto. |
Los postes metálicos de altura pueden ser de 2,05 o 2,40m de altura, fabricados en acero galvanizado de 1,5mm de espesor según norma EN-10142 a los cuales se fijan las chapas grecadas u onduladas mediante tornillos autorroscantes o autotaladrantes.
Los postes de 2,40m se utilizan para empotrarlos en el terreno, y los de 2,05m para soldarlos sobre placas de anclaje.
Proceso de ejecucion para valla de obra.
Proceso seguir para una correcta instalación de valla de obra será el siguiente:
Limpieza del terreno para eliminar obstáculos durante los trabajos en instalación de la banca
Se realizará un replanteo dónde se indicarán la posición de los postes mediante estacas indicando en cada estaca la cota de profundidad de cada cimentación.
Se comprobará una vez realizar la excavación y la profundidad de la misma y si comprobarse por falta de consistencia de un terreno se ampliaron las dimensiones del cimiento lo necesario.
Se colocarán los postes mediante plomada manteniendo los verticales hasta que el cimiento adquiera una resistencia en el fraguado suficiente.
En esta fase se colocará la chapa trapezoidal en las canales preparadas para ello de cada poste.
Una vez alojadas las chapas en su ubicación correcta se procederá a bloqueo de las chapas mediante tornillos auto taladrantes autorroscantes en la parte superior interior del Porsche.
Hoyos y cimentaciones para vallas de obra.
O bien mediante medios manuales o mecánicos realizaremos un hoyo en el terreno procurando que no tenga forma cónica debiéndose cúbico o cilíndrico de medidas aproximadas 140 x 140 x 400mm mínima estas medidas son orientativas y dependiendo del tipo de terreno en el cual se vaya a colocar el postre deberá aumentarse la profundidad hasta los 700 mm, e incluso haciendo un estudio de cimentación si la altura de la valla o las condiciones de presión de viento, fueran especiales.
